藍月，不落塵。 :: 痞客邦 ::

在歷經2010~2014年四次的日本旅行後，想要來些不同的嘗試，出國的第一步就是坐飛機，坐過華航、日航等國籍日籍的一般航空，這次想要試試廉價航空（LCC），目前有飛日本的LCC有要有往大阪的捷星Jetstar、樂桃Peach，以及飛往東京的酷航Scoot及香草Vanilla。

在觀察各家廉航後，決定選擇香草航空作為首次廉航之旅（酷航雖然早去，但也早回），而去年8月香草公布了冬季航班及票價資訊：

香草的票價分為原味香草、繽紛香草以及心動香草。其中心動香草為不定期發售的促銷票，所以無法改期以及退票；心動香草是一般不含託運行李及選位的票價，但也可以另外購買行李及選位，但不可退票及改期，最低票價1950元；繽紛香草是包含20公斤行李並可以免費選位（包括最大的RELAX座位），也可改期及退票（需另付手續費），最低票價為2370元。

廉價航空是一種低成本航空的概念，從機票、座位、行李、飲食、改期到退票都需要付費，如此才能將票價壓低，再依個人需求選擇要加價的部分。另外一點就是廉航的機票是採取浮動票價機制，當最便宜的票賣完後，票價就會往上漲一級，而且早去及晚回的班次通常不會有最低的票價（廉航這方面考量很精準，需求越大越沒有降價的空間）。最後我們一家三口選擇繽紛香草的票價，因為以最低票價來說繽紛香草只比原味香草多420元；但是原味香草若要另外加20公斤行李（600元）加選位（150元）遠高過繽紛香草的票價，所以以我們一家三口的旅遊型態，有行李當然最好。有些人想要輕便出國當然原味香草就是較好的選擇。

這次買到午去午回的繽紛香草機票，單程2640元（次低的票價），最後每人6500元，雖然不是最便宜，但是對於以往動輒一趟破1萬2的機票已經很划算了。除了托算行李外，每個人可以有一件隨身行李及一件手提行李10公斤（小孩沒有XD），所以這趟我們總共可以帶60公斤的托運行李及20公斤的手提行李。

去程是11點的飛機，所以還能蠻悠哉的在8點出門，香草航空的報到處在桃園機場一航廈，所有的廉航都在1號櫃台辦理Check in。基本上廉航都是在出發前1小時就關櫃了，遲到就沒救了。

香草航空的Check in作業由長榮的地勤代理，所以機票也有長榮的標誌。10點40分開始登機，所以要這時間到達遙遠的登機門B9。

桃機的一航廈進行過改裝，整個空間質感還挺不錯的，有蠻多地方有插座可供USB充電。

我們一路狂奔前往登機門，香草航空果然是滿座率很高，登機門前滿滿的旅客。10點半看到飛機降落，算上入境的旅客，卸、裝行李以及登機的時間，出發肯定是要Delay了。果不其然11點30分飛機才起飛，這下不免擔心誤點後的行程怎麼調整。

LCC的飛機從台灣出發的，除了酷航用波音772外，其他家都是用A320的小飛機，為了能容納最多乘客，所以座位的間距非常狹窄，180cm的身高坐下去膝蓋一定會頂到前座。

接下來的點餐時間，香草航空的MENU還算豐富，這次我們點了泡麵（飛機上吃泡麵真是超邪惡的味道），還有就是香草的招牌奶油麵包。

對吃慣飛機餐的我們來說，這也是種新奇的體驗。

機長使用飆機絕技，所以我們在3點10分就下機了（你沒看錯，比表訂時間提早20分鐘），加上帶著霂思，境管人員讓我們優先入關，所以3點40分就入境準備去買N'EX去橫濱了。今年3月14日前，都可以買單程1500元的優惠票。

從成田機場往橫濱，坐N'EX約需要1個半小時，我們在6點就抵達橫濱車站，接著轉乘港未來線到馬車道站。在橫濱的三天住宿地點是相鐵客棧Fresa Inn櫻木町，入住房型是160cm的雙人房。